Ведомственные флаги Российской империи и прочие морские флаги (часть 1)


Адмиралтейские заводы
Акцизное ведомство
Амурский телеграф
Архиепископ Архангельский и Важский
Аэроклубы. Отдел воздушного флота
Балтийский автомобиль- и аэро-клуб (в Риге)
Бельское пароходство (Поповой) - cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"
Братьев Каменских компания - см. "Пароходства"
Буксирный пароход "Вага"
Игнатий Бурков, суда - см. "Пароходства"
Ведомство путей сообщения
Верфь Санкт-Петербурга
Военно-сухопутное ведомство, Военное ведомство
Военный министр
Воздухоплавательные части - см. "Военное ведомство"
Военные поселения
Волжская биологическая станция
"Helsingfors Angfartigs A.B". Гельсингфорс - cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"
"Гельмсинг и Гримм" Рига - cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"
Главное управление торгового мореплавания и портов
Горные клубы и общества
Губернаторы
Дипломатический корпус
"Дитрих Хейдеманн" Виндау - cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"
Добровольный флот - cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"
"Дойч-Руссише Нафта импорт геселлшафт"
Заводы:
      -Адмиралтейские заводы
      -Билимбаевский завод графа А.С.Строганова
      -Кирсинский завод господ Пастуховых
      -Омутнинский завод господ Пастуховых
      -Песковский завод господ Пастуховых
      -Пудемский завод господ Пастуховых
      -Суда Шайтанских заводов Ивана Ярцева
      -Cуда Кыновского завода графа А.С. Строганова
      -Cуда товарищества химических заводов Петра Капитоновича Ушкова и Ко
      -Общество Коломенского машиностроительного завода
      -Суксунские горные заводы
Иерусалимский флаг
Императорское Общество рыбоводства и рыболовства
Императорское Общество спасания на водах
"Кавказ и Меркурий" - cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"
Кавказская гребная флотилия
Казенное лесное ведомство
Карантинная служба
Китайская-Восточная железная дорога
Компания Волжско-Тверского пароходства по цепи- cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"
Компания цепного пароходства по реке Шексне- cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"
Кронштадтский детский корабль-приют

см.также Часть 2:
Лига обновления флота
Флаг для призыва лоцмана
Гидрографическая, лоцманская служба, маячные флаги
суда купца И.И.Любимова - см. "Пароходства"
Мельниковой Е.И. пароходство (на р. Оби) - cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"
Министерство финансов
"Московский городовой флаг"
"Московское дворянство"
Нефтепромышленное и торговое общество («А.И.Манташев и Ко»), Батум
Начальник торговый портов (см. "Главное управление торгового мореплавания и портов")
пароходы Новаховича и Женьеса
Общество пароходства по Волхову, ОПВ - cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"
Общество пароходства по Днепру, ОПД - cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"
Общество подаяния помощи при кораблекрушениях
Общество спасания на водах
Отдел воздушного флота (см. "Аэроклубы")
Отдельный корпус пограничной стражи
Почтовое ведомство
Пакетботы, Чёрное море
Пароходства - cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"
Пассажботы
"По Волге" пароходство - cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"
Перевозка пороха. Сигналы флагами
Пожарные команды
Речная и портовая полиция
Кольская администрация (Арх.губ.)
Российский морской союз
Российско-Американская компания
Российское (Императорское) Общество рыбоводства и рыболовства
Российское общество попечения о раненых и больных
Российское общество Красного Креста
Российское общество пароходства и торговли, РОПИТ - cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"
Русское Восточно-Азиатское общество (компания) - cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"
Русское общество вывозной торговли, РОВТ
Российское транспортное и страховое общество
"Русь" - cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"
Рыбные промыслы - см. "Управление рыбных промыслов..."
Общество пароходства "Самолет"- cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"
Севастопольский градоначальник
Севастопольский детский корабль-приют
Сибирская удельная фактория в Находке
Соловецкий монастырь
Соединенное российское пожарное общество
Спасательная станция о.Новая Земля
Суда перевозки корабельных лесов по Онежскому озеру
Судовые компании Игнатия Буркова, "Helsingfors Angfartigs A.B.", "Helmsing & Grimm", Dietrich Heydemann
Таганрогский детский корабль-приют
Таможенная служба
Телеграфная служба
Товарищество Шлиссельбургского пароходства- cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"
Торговый дом "Братья Лассманны"
Управление Каспийскими рыбными и тюленьими промыслами
Управление Закавказскими рыбными промыслами
Управление гос.имущества в Туркестанском крае (рыбные промыслы)
Управление рыбных промыслов Туркестанского края и Черноморско-Дунайского бассейна
Уральское казачье войско
Уфимская городская управа, суда на р. Каме
Училище торгового мореплавания
Енисейское управление гос.имущества (рыбные промыслы)
Финляндское общество спасения на водах
Черноморско-Дунайское пароходство - cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"
Частные суда - cм. раздел "Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда"

см.также Часть 3 - Пароходства, судовые компании и частновладельческие суда:
Добровольный флот
Русское общество пароходства и торговли, РОПиТ
"Кавказ и Меркурий", СОПиТ
Черноморско-Дунайское пароходное общество
Компания Волжско-Тверского пароходства по цепи
Компании цепного пароходства по реке Шексне
Бельское пароходство (Поповой)
Пароходное общество "По Волге"
Русское Восточно-Азиатское общество (компания)
Братьев Каменских компания
Общество "Быстроходъ"
Общество пароходства по Днепру и его притокам
Общество пароходства по Волхову
Шлиссельбургское пароходство
Общество пароходства "Самолет"
Игнатий Бурков, суда
Антуфьевы, Владимир и Николай, суда
"Дес Фонтейнес"
Шмидт, судовладелец
Пароходство Регира П.П.
"Русское общество коммерческого пароходства"
Пароходное общество братьев Зеебергов, Рига
Русско-Балтийское общество пароходства, Рига
Архангельско-Мурманское пароходство
П.Шполянский, судовладелец
"Д.Диамантиди и сыновья"; Таганрог
Николас Мефинити, суда
"Helsingfors Angfartigs A.B". Гельсингфорс
"Finska Ångfartygs Aktiebolaget" (Гельсингфорс)
"Aktiebolaget Finska Skoldkeppsrederiet" (Гельсингфорс)
"Гельмсинг и Гримм" Рига
Рижское пароходное общество
"Дитрих Хейдеманн" Виндау
Датское русское пароходство / Det Dansk Russiske Dampskibs Selskab
"Русское Cеверо-Западное пароходство (в Либаве)
"Христиан Йенсен"
Общество пароходства по Дону, Азовскому и Черному морям
Пароходство по реке Висле Адольфа Пека
Пароходство по реке Висле акционерного общества свеклосахарного завода "Леоновъ"
Пароходство по реке Висле Маврикия Фаянса
Пароходство по реке Висле Эноха Фридмана
Общество пароходства по реке Висле Эдуарда Яворского и Адольфа Вахарца
Пароходство по реке Висле Станислава Гурницкого
Суда пароходства по Вятке потомственного гражданина Тихона Филипповича Булычева
Суда товарищества цепного пароходства по реке Свири
Суда общества Петербургско-Волжского пароходства
Товарищество Петербургско-Петрозаводского пароходства
Суда пароходного товарищества "Лебедь"
Товарищество пароходства "Первенец"
Суда коммерции Советника Беляева Петра Абрамовича
Cуда купца Станислава Янова Гурницкого
Суда пароходовладельца А.Д.Соболева
Суда чердынского 1-й гильдии купца Г.М.Лунегова
Суда потомственного почетного гражданина Г.Е.Ильинского
Суда товарищества Алатырских мельниц
Суда пароходства купчихи Моисеевой
Суда пароходовладельца Ф.Е.Крепиша
Суда пароходовладельца купца Набатова
Суда фирмы "Громов и Ко"
суда купца А.А.Зевеке
Суда купца И.И.Конецкого
Суда новоладожского купца Набокова М.М.
Суда вице-адмирала П.А.Моллера
Суда М.Ф.Федорова
Суда купца А.Любищева
Суда купца Ф.С.Степанова
Суда купца Н.Ф.Степанова
Суда товарищества шерстяных изделий "Торнтон"
Суда купца А.Н.Русанова
Суда санкт-петербургского 1-й гильдии купца Николая Григорьева
Суда товарищества Курбатова и Игнатова
суда купца И.И.Любимова
Суда купца Николая Мухина
Суда купца Николая Мухина и Ко
Суда мещанина Цалки Хазина
Cуда Уфимского городского общества
Cуда купца Прокопия Прохорова
Cуда череповецкого купца Семена Петровича Тарасова
Cуда мещанина Малки Готлиба
Cуда мещанина Михеля Гольдмана
Cуда мещанина Мовши Готлиба
Cуда мещанина В.Г.Терашкевича и Ивана Ящиковского
Cуда прусского подданного Альберта Аккермана
Cуда мещанина Ошера Абрина
Cуда мещанина Ошера Колодного
Cуда мещанина Лейбы Дуневича
Cуда мещанина Абрама Зоубермана
Cуда мещанина Янкеля Штейнберга
Cуда мещанина Ицки Ритермана
Cуда мещанина Берки Соколовского
Cуда мещанина Шлемы Айзинберга
Cуда мещанина Шлемы Любашевского
Cуда мещанина Мовши-Гирши Брегмана
Cуда мещанина Литмана Глибермана
Cуда прусского подданного Людвига Маркса
Cуда мещанина Шмуйлы Зельдина
Cуда мещанина Стефана Трофимовича Сарапина
Cуда купца Гензеля Аронова Офингендена
Cуда мещанина Еремея Герасимова Короля
Cуда дворянина Якова Акимова Саченко-Сакума
Cуда мещанина Германа Вильгельмовича Кроля
Cуда купца Шлемы Михелева Кермана
Cуда мещанина Шахны Брегмана
Cуда мещанина Абрама Бермана
Cуда мещанина Хаима Бриксмана
Cуда киевского жителя Федора Пузаевского
Cуда мещанина Аарона Китнера
Cуда прусского подданного Августа Желяшкевича
Cуда мещанина Юделя Найдича
Cуда купца Ивана Кузьмича Цыпулина
Cуда мещанина Айзека Михелева Басевича
Cуда мещанина Михаила Иванова Баглея
Cуда мещанина Ицки Лейбы Цейтлина
Cуда графа Плятер-Зиберга
Cуда купца Исидора Моисеевича Лурье
Cуда купца Якова Ильича Фейгельмана
Cуда Игнатия Васильевича Белинского
Cуда мещанина Мордуха Оральника
Cуда купца Ивана Васильевича Александрова
Суда купца Юдаева Климентия Иванова
Суда купца Петра Петрова Лузинова
Суда Е.Н. Всеволожской, жены статского советника

Адмиралтейские заводы
адмиралтейский завод балтийский завод ижорский завод обуховский завод

Указом императора Николая II "Об установлении новых флагов для четырех заводов морского ведомства" 12 мая 1908 года были учреждены флаги Адмиралтейского судостроительного, Балтийского судостроительного и механического, Ижорского и Обуховского сталелитейного заводов. В углу полотнища помещались 4 разъединённых якоря, а в центре полотнища литеры соответственно "А.3.", "Б.3.", "И.3." или "О.3."

Использованы материалы эссе Раисы Иволги (2001), опубликованное на сайте города Колпино

Указ воспроизведен в ПСЗ РИ №30358

Акцизное ведомство

Перекрещенные синие кадуцеи на верхней белой полосе национального триколора были и на флаге судов акцизного ведомства России (податной инспекции в Астрахани), утверждённом указом от 17 июня 1892 года. (информация А.Басова).

Амурский телеграф

20 мая 1865 года (ПСЗ РИ, №42113) именным указом введены новые флаги для пароходов и судов Амурского телеграфа. Указ объявлен Сенату Главноначальствующим над Почтовым департаментом: "присвоить пароходам и судам Амурскаго телеграфа, взамен существующих, следующие флаги, по прилагаемым рисункам: кормовой - по рисунку существующаго почтоваго, с тем отличием, чтобы, вместо почтоваго рожка, в правом верхнем углу, был помещен телеграфный знак, носовой - на белом поле красный телеграфный знак, и стеньговой - на мачте из такого же телеграфного знака с белой косицей".

Источники - ПСЗ РИ, "Альбом штандартов флагов и вымпелов Росийской империи и иностранных государств", сост.М.Беловым, 1898

"Архиепископ Архангельский и Важский"

Во французских флотских таблицах-определителях флагов XIX века указан флаг архиепископа Архангельского и Важского - белое полотнище с жёлтым иерусалимским крестом. Подтверждения этого флага в российских источниках мы пока обнаружить не смогли...

Рисунок взят с таблицы-определителя флагов германского ВМФ

Возможно (?) имелся в виду флаг архиепископа Холмогорского и Важского (с 1735 - архиепископ Архангелогородский и Холмогорский, с 1787 - епископ Архангельский и Олонецкий, с 1799 - епископ Архангельский и Холмогорский).

Аэроклубы (Одесский аэроклуб, Императорский всероссийский аэроклуб), Отдел воздушного флота

В первые годы ХХ века в России возникло несколько аэроклубов. Один из первых - Одесский аэроклуб. 16 апреля 1909 года на общем Собрании Одесского Аэроклуба был утвержлёт знак клуба: основу знака составляет вытянутый овальный серебряный лаврово-дубовый венок - символ славы и крепости. В центральной части знака – изображение летного поля, покрытое зеленой эмалью. На фоне летного поля силуэт накладного, золотого воздушного шара. В верхней части знака стилизованный накладной силуэт аэроплана (системы Блерио), развернутый в три четверти, из серебра. Крылья последнего чуть выступают за пределы венка с обеих сторон. В верхней части аббревиатура из трех букв золотом ОАК, опирающаяся основанием на центральную часть аэролана. Тогда же утвержден и флаг клуба, "представляющий собой белое поле с изображением знака Клуба в центральной части". К статье Б.Степанова и М.Хайрулина представлена фотография реконструкции этого флага, в крыже - национальный российский триколор.

В 1908 году в Санкт-Петербурге был организован Всероссийский аэроклуб (ВАК). После принятия Николаем II покровительства над клубом он стал назваться Императорским (ИВАК). Эмблема клуба - серебряная восьмиконечная звезда с наложенным на неё золотым крылатым якорем лазоревым щитом, на котором была нанесена золотом аббревиатура клуба "ИВАК". Флаг клуба - белое полотнище с российским триколором в крыже и эмблемой ИВАК в противоположном углу полотнища.

В 1908 году Императорский Всероссийский Аэроклуб с разрешения императора начал всенародную подписку на создание Воздушного флота. Был создан Особый комитет по усилению военного флота на добровольные пожертвования, а в его составе Отдел воздушного флота, который занялся обучением пилотов, покупкой аэропланов и т.п. Флаг Отдела воздушного флота Особого комитета по усилению военного флота на добровольные пожертвования Высочайше утвержден в Петергофе 31 июля 1911 года. Описание флага:

Флаг имеет форму равнобедренного треугольника: длина флага в 3 раза больше ширины (у основания треугольника). По длине флаг разделен на две части в отношении 1:2; в первой части три горизонтальные полосы (считая сверху) белая, синяя и красная; остальная часть флага белая, и в ней помещен синий вензель из инициалов Отдела Воздушного Флота (О.В.Ф.)"

Источник - Б.Ю.Степанов М.А.Хайрулин "К вопросу об эмблематике и обозначениях отечественной авиации начального периода развития (1909 – 1913 г.г.)" [опубл. в http://retrozavr.diary.ru/...]

Балтийский автомобиль- и аэро-клуб (в Риге)

В Уставе Балтийского автомобиль- и аэро-клуба указано, что клуб "имеет собственный флаг,который может развеваться на моторах, принадлежащих членам клуба". Однако, внешний вид флага не установлен.

Устав клуба, 1910 г., РГБ

Буксирный пароход "Вага" (Министерство императорского Двора и уделов)

Удельный буксирный пароход "Вага", предназначенный для плавания по Северной Двине, 9 марта 1895 года получил соизволение императора использовать специальный флаг (ПСЗ 11442). В крыже - "русский коммерческий флаг", в вольной части внизу на зелёном поле "морской" двуглавый орёл с вензелем императора в красном щитке на груди.

В книге В. Соколова на груди орла вензель императора Александра. Однако, на рисунке в ПСЗ видно, что вензель принадлежит Николаю II, а орел имеет в когтях две карты.

Использованы материалы книги В.Соколова "Флаги Российской империи и СССР в документах", 2001

Ведомство путей сообщения

Флаг ведомства путей сообщения с 15.01.1830 по 1865 год был белым с зелёным андреевским крестом. Флаг поднимался на корме гардкаутов. На яхтах использовался такой флаг на корме и аналогичный, но меньший по размеру гюйс. Этот флаг введен Именным указом от 15 января 1830 г. (ПСЗ №3423) Его Королевскому Высочеству Главноуправляющему Путями Сообщения об утверждении флага для судов ведомства Путей Сообщения.

Материалы ПСЗ РИ

Кормовой флаг судов Ведомства путей сообщения (вместо прежде существовавшего) Высочайше утвержден 28 сентября 1870 года (ПСЗ РИ, №48753). 28 октября 1870 года именной указ объявлен Сенату Управляющим Морским министерством. Флаг был приближен по дизайну к национальному, лишь в кантоне добавлялись синие якорь и топор.

Рисунки флагов Ведомства путей сообщения взамен прежнего флага (1870) Высочайше утверждены 2 апреля 1881 года (ПСЗ РИ, 1881 г., №64)

"Общий флаг ведомства путей сообщения, поднимаемый:
а) на зданиях ведомства,
б) на станциях железнодорожных дорог в городах,
в) на парусных и паровых судах и
г) на шлюпках.
Флаг постовой, поднимаемый:
а) на постовых судах и брандвахтах,
б) на береговых сигнальных мачтах всех судоходных постов и
в) над помещением чинов судоходного и шоссейного надзора.

Общий флаг ВПС - белый с национальным флажком в кантоне и синими якорем и топором, постовой флаг ВПС - национальный триколор, в вольной части на белом фоне синий топор и якорь; вольная часть флага закруглена. Наибольшие размеры флагов были: общего 48 х 72 вершка, постового - 24 х 72 вершка.

Материалы ПСЗ РИ

17 марта 1914 года утверждены флаги должностных лиц МПС:

флаг Министра Путей Сообщения - белый с синими топором и якорем в центре;

флаг товарища министра (первого заместителя) - такой же, но с узкими синими полосками по верхней и нижней кромкам;

флаг Начальника Управления внутренних водных путей и шоссейных дорог - как флаг министра, но с узкими красными полосками по верхней и нижней кромкам.

флаг Начальника округа путей сообщения - белый с синими топором и якорем, флаг имел две косицы.

Верфь Санкт-Петербурга

В книге С. Охлябинина "Азбука гардемарина" (М. Эксмо, 2011 г.) утверждается, что флаг Санкт-Петербургской городской верфи был бело-сине-красным с гербом Петербурга в крыже. Этот флаг также приведен в "Собрании штандартов, флагов и вымпелов Российской империи" изданий 1829 [№ 49 - "Флаг Санкт-Петербургской Городовой Верфи"] и 1833 годов.

По информации А.Н.Басова (г.Минск)

Этот же флаг есть и в "Альбоме штандартов..." 1869-1870 года.

Альбом штандартов, флагов и вымпелов Российской империи, европейских и внеевропейских государств, изданный Гидрографическим департаментом Морскаго министерства в 1869 году - Санкт-Петербург : 1869. Рис. печатаны в сентябре 1870 г.

Военно-сухопутное ведомство, Военное ведомство

Флаг всех судов военно-сухопутного ведомства (если командиром корабля был не морской офицер) походил на флаг акцизного ведомства, но эмблему составляли жёлтый оружейный ствол и два синих инструмента (топор и лопата) в косой крест

Этот флаг утверждён именным указом от 1 ноября 1871 года (ПСЗ РИ, № 50106), Приказом генерал-адмирала №123 в 1871 году.

По информации А.Н.Басова (г.Минск)

флаг генерала

Указом от 30 марта 1870 года бывший флаг военного губернатора был присвоен генералам военно-сухопутной службы, имеющим под командой морскую часть.

Использованы материалы книги В.Соколова "Флаги Российской империи и СССР в документах"

В Своде Морских постановлений. Кн. Х, изд. 1886 г. говорилось:

"1110. Флаг генералов военно-сухопутной службы, имеющих под своей командой морскую часть - белый с синим Андреевским крестом и в белом крыже четыре соприкасающиеся якоря, расположенные диагонально, рымами к углам. Флаг этот поднимается на носовом флагштоке шлюпки".

Материалы Свода Морских постановлений. Кн. Х, изд. 1886 г.

В 1893-1912 существовал Брейд-вымпел военного министра - белый с гюйсом в крыже, военой кокардой под ним, двумя белыми косицами. Он введен Высочайшим повелением от 29 ноября 1892 года (ПСЗ, №10107) для подъема толькона судах военного ведомства и на носовом флагштоке паровых и гребных шлюпок этого ведомства.

Использованы материалы ПСЗ РИ

увеличенный фрагмент

Приказом по Морскому ведомству от 5 марта 1912 года (высоч. утв. 5 марта 1912 г., ПСЗ РИ № 36670) введен флаг Военного министра, а также некоторых чинов ВМФ, брейд-вымпела командующих военными округами. Приказом от 20 апреля 1912 года этот флаг включен в Морской Устав. Флаг Военного министра белый, в крыже гюйс, а под ним офицерская кокарда с перекрещивающимися в ее середине двумя орудиями, двумя ружьями, двумя саблями и лопатой. Флаг поднимался на кораблях на грот-мачте, на шлюпках - на носовом флагштоке.

Флаг генерала военно-сухопутной службы (имеющего под своей командой военно-морскую часть, высоч. утв. 5 марта 1912 г., ПСЗ РИ № 36670) - андреевский флаг, в кантоне на белом фоне два скрещенных синих якоря рымами вверх.

Брейд-вымпела для командующих войсками военных округов (высоч. утв. 5 марта 1912 г., ПСЗ РИ № 36670) - синие с гюйсом в крыже и белыми косицами.

Использованы материалы книги В.Соколова "Флаги Российской империи и СССР в документах"

9 апреля 1894 года Император утвердил рисунок флага для воздухоплавательный частей (Приказ по военному ведомству №94, 30 апреля 1894 г.) - на белом полотнище в крыже изображался гюйс, в свободной части красный "воздухоплавательный знак" - крылатый якорь. Флаг подвешивался на шаре между экватором шара и гондолой.

Благодаря деятельности аэроклубов и Отдела воздушного флота идея создать боеспособный воздушный флот появилась и военных. В 1911 году разработаны планы создания авиационных отрядов при воздухоплавательных частях. Военные аэропланы в тот период должны были нести флаг, присвоенный воздухоплавательным частям и высочайше утвержденный 30 апреля 1894 года - белый с гюйсом в крыже и красным крылатым якорем в свободной части. Флаг использовался "на корме" аэропланов как в традиционном матерчатом виде, так и изображался на вертикальных рулях управления самолетов. В 1913 году появились круговые трехцветные эмблемы, постепенно они вытеснили воздухоплавательный флаг с аэропланов. На аэростатах этот флаг сохранился. Например, в ноябре 1914 году установлено, чтобы на аэростатах поднимался впереди малый воздухоплавательный флаг, а сзади - большой национальный флаг.

Источник - Б.Ю.Степанов М.А.Хайрулин "К вопросу об эмблематике и обозначениях отечественной авиации начального периода развития (1909 – 1913 г.г.)" [опубл. в http://retrozavr.diary.ru/...]
Этот же флаг опубликован в "Альбоме штандартов, флагов и вымпелов Российской империи и Иностранных государств" лейтенанта М. Белова, 1898 г..

К январю 1916 года Морское ведомство составило проекты рисунков флагов Военного ведомства: общего кормового, стеньговых или носовых вымпелов и передало их на согласование Военному министру. В марте 1916 года доработанные проекты кормовых флагов, брейд-вымпела Помощника Военного Министра были представлены на окончательное согласование Военному министру. Весь комплект флагов был утверждён императором Николаем 21 июня 1916 года. Приказом по Военному ведомству №439 от 8 августа 1916 года комплект кормовых флагов для судов Военного ведомства, комплектуемых военнослужащим личным составом, и брейд-вымпел Помощника Военного Министра введены в действие. Кормовые флаги были выполнены по единому образцу: белое полотнище с гюйсом в крыже, в вольной части внизу эмблема, присвоенная данной части для плечевых погон.

В частности утверждены такие флаги (приводим только описание эмблем):
Минные части - якорь и два весла;
Артиллерийские части - два перекрещенных орудия;
Воздухоплавательные части - крылатый якорь;
Авиационные части - крылатый пропеллер;
Искровые телеграфные части - перун с молниями, крылья;
Телеграфные части - два сплетенных зигзага молний;
Автомобильные части - шасси и руль автомобиля с крыльями;
Железнодорожные части - скрещенные топор и якорь;
Части, не имеющие специальной эмблемы - силуэт двуглавого орла под коронами.

По материалам статьи Л.П.Зайцевой "История создания флагов Военного ведомства Российской империи" // "Гербовед" №83

Помимо судов эти флаги разрешалось поднимать на автомобилях, поездах, аэростатах.

Фотографии предоставлены Г.Г.Канинским (г.Челябинск)

Брейд-вымпел Помощника Военного Министра (если он состоит в военном чине), 1916 - полотнище белого цвета с изображением гюйса в крыже, косицы синие.

По материалам статьи Л.П.Зайцевой "История создания флагов Военного ведомства Российской империи" // "Гербовед" №83

Военные поселения
флаг флаг флаг

Для судов, транспортировавших грузы к военным поселениям в Новгородской губернии по реке Волхов, были в 1831 году введены специальные флаги. Полотнища флагов состояли из белой, синей, красной горизонтальных полос, но на первом флаге более широкой была белая полоса, на втором - синяя, а на третьем - красная. В крыже у всех флагов помещался орёл, аналогичный киверному знаку. Флаги просуществовали до середины XIX века (отменены ок.1865 г.)

По информации А.Н.Басова (г.Минск)

Волжская биологическая станция
флаг

Волжская биологическая станция основана в 1900 году Саратовским обществом естествоиспытателей и любителей естествознания.

По материалам книги "Труды Саратовского общ-ва естествоиспытателей и любителей естествознания, 1903 г. Волжская биологическая станция. Летние работы 1902 года". Ред. А.С.Скорикова. (опубл. http://www.archive.org/stream/berichtberdietht00skor#page/n1/mode/2up)

Главное управление торгового мореплавания и портов
флаг вымпел начальников торговых портов

23 февраля 1903 года утверждён флаг учреждений и плавсредств в портах, состоящих по ведомству Главного Управления Торгового мореплавания и портов (бывший флаг Портовых управлений Министерства финансов 1902-1903; белое полотнище с национальным флагом в крыже и двумя синими якорями в вольной части). Этим же указом утверждён вымпел Начальников торговых портов (так же с изображением синих скрещенных якорей).

По информации А.Н.Басова (г.Минск)

Горные клубы, горные общества

Флаг Крымского горного клуба Высочайше утвержден указом от 19 марта 1901 года. ПСЗ РИ №19842 (по всеподданнейшему докладу Министра Земледелия и Государственных Имуществ): "Русский национальный флаг, трех цветов: красный, синий и белый; в левом верхнем углу флага изображена горная коза - эмблема Крымского Горного Клуба, а на средней синей полосе флага изображены инициалы Клуба". Флаг предназначен для поднятия над помещениями и учреждениями клуба.

14 марта 1905 года (ПСЗ №25977) Высочайше утверждён уже флаг Крымско-кавказского горного клуба: флаг почти точно повторяет флаг Крымского горного клуба, изменилась только аббревиатура. Флаг предназначен для поднятия над помещениями и учреждениями клуба.

Флаги горных обществ были также схожими. Флаг Кавказского горного общества в Пятигорске (утв. 7.7.1903 года, ПСЗ РИ, №23288) - "Русский национальный флаг, на средней синей полосе которого изображены инициалы Общества "К.Г.О" Флаг предназначался для поднятия над учреждениями и сооружениями Общества.

Информация А.Басова (г.Минск) и ПСЗ РИ.

Флаг Русского горного общества Высочайше утвержден указом от 19 марта 1901 года. ПСЗ РИ №19842 (по всеподданнейшему докладу Министра Земледелия и Государственных Имуществ) - "есть национальный Русский флаг трех цветов: красный, синий и белый, а на белом полотнище, в левой стороне, помещено изображение знака Общества". Флаг предназначен для поднятия над помещениями и учреждениями общества.

Губернаторы

26 июля 1919 года император утвердил рисунок кормового флага для служебного охранного парохода Камчатского губернатора - по образцу флага ведомства путей сообщения, но с заменой помещенный в нем якоря и топора гербом Камчатской области.

Использованы материалы книги В.Соколова "Флаги Российской империи и СССР в документах", 2001

Дипломатический корпус

Указом от 27 февраля 1832 года Российским консулам в иностранных приморских портах для выездов в море был присвоен яхтенный флаг.

Использованы материалы книги В.Соколова "Флаги Российской империи и СССР в документах", 2001

Указом от 26 апреля 1833 года были введены флаги "Российских послов при Иностранных дворах и прочих Дипломатических чиновников":

"1. Чрезвычайным нашим послам, во время пребывания их на военных Российских судах поднимать на грот-брам-стеньге Кейзер-флаг, имеющий на верхней четверти к флаг-штоку Российский герб на белом поле;

2. Чрезвычайным посланникам иметь тот же флаг, поднимая оный на фор-брам-стеньге.

3. Резидентам и Поверенным в делах поднимать обыкновенный яхтенный флаг на крюйс-брам-стеньге.

4. Генеральным консулам присвоить Российский купеческий флаг, имеющий в верхней четверти синий Андреевский крест в белом поле, и поднимать флаг сей на судах, где будет удобнее.

5. Консулам иметь тот же флаг, но с косицами, наподобие флагов гребной флотилии. 6. Все выше означенные флаги предоставляются прописанным Дипломатическим лицам право поднимать, как на носу гребных судов, на которых они могут за границею находиться, так и на домах, где жительство иметь будут".

Использованы материалы книги В.Соколова "Флаги Российской империи и СССР в документах", 2001

В дополнение к объявленным 26.4.1833 г. флагам Указом от 5 февраля 1834 года было разрешено использовать флаг как у консулов в "тех местах, где нет Консулов, Вице-Консулов" и Российским Коммерческим агентам.

Использованы материалы книги В.Соколова "Флаги Российской империи и СССР в документах", 2001

В Морском уставе (1853 г.) флаг резидентов и поверенных в делах изображен несколько по-другому: "белый флаг, но с косицами, имеющий в крыжу синий Андреевский крест; носится семи лицами только на гребных судах, и не ниначе как в пределах страны, где они акредитованы".

из альбома ЛеГра из альбома ЛеГра из альбома ЛеГра из альбома ЛеГра

В альбоме флагов ЛеГра 1858 года даны пропорции флагов консулов и поссланников - 1:1,17.

Рисунок - из альбома "Album des Pavillons, guidons, flammes de toutes les puissances maritimes". M.A. Le Gras, Paris, 1858.

флаг посла

16 марта 1870 года Указом "Об изменениях в рисунках флагов" был введен флаг Чрезвычайных послов - "кейзер-флаг с белым четырехугольником на середине, на коем изображен двуглавый черный орел. Флаг этот поднимать на грот-брам-стеньге".

Использованы материалы книги В.Соколова "Флаги Российской империи и СССР в документах", 2001

В Своде Морских постановлений. Кн. Х, изд. 1886 г. этот флаг описан так:

1113. Флаг чрезвычайного посла - гюйс, имеющий в средине белый продолговатый четыреугольник, в коем изображен двуглавый черный орел, но без карт. Чрезвычайный посол имеет право поднимать этот флаг на корабле на грот-брам-стеньге, а на шлюпках на носовом флагштоке, но только в пределах той страны, где он акредитован.

Материалы Свода Морских постановлений. Кн. Х, изд. 1886 г.

флаг посла

Посланникам и резидентам (1870) был "присвоен кейзер-флаг с белым крыжом, на коем изображен двуглавый чёрный орел. Флаг этот поднимать посланникам на грот-брам-стеньге, а Резидентам - на фор-брам-стеньге".

Использованы материалы книги В.Соколова "Флаги Российской империи и СССР в документах", 2001

В Своде Морских постановлений. Кн. Х, изд. 1886 г. этот флаг описан так:

1114. Флаг посланников и резидентов - гюйс с белым крыжом, в котором изображен двуглавый черный орел, но без карт. Посланники и резиденты имеют право поднимать этот флаг на корабле - первые на грот-брам-стеньге, вторые на фор-брам-стеньге, а на шлюпке на носовом флагштоке, но только в пределах тех стран, в которых они акредитованы".

Материалы Свода Морских постановлений. Кн. Х, изд. 1886 г.

флаг посла

Поверенным в делах присвоен (1870) "белый флаг с синим андреевским крестом, имеющий в крыжу три горизонтальных полосы, считая сверху: белую, синюю, красную. Флаг этот носить только на гребных судах".

Использованы материалы книги В.Соколова "Флаги Российской империи и СССР в документах", 2001

В Своде Морских постановлений. Кн. Х, изд. 1886 г. этот флаг описан так:

1115. Флаг поверенных в делах - белый флаг с синим Андреевским крестом, имеющий в крыже русский коммерческий флаг. (флаг шлюпочный).

Материалы Свода Морских постановлений. Кн. Х, изд. 1886 г.

флаг посла

Генеральным Консулам, Консулам и Вице-Консулам (1870) был предписал бело-сине-красный флаг, имеющий в крыже андреевский крест. Этот флаг тоже предназначался только для гребных судов.

В Своде Морских постановлений. Кн. Х, изд. 1886 г. этот флаг описан так:

1116. Флаг генеральных консулов, консулов и вице-консулов - русский коммерческий флаг, имеющий в крыже русский военный флаг. (флаг шлюпочный, мог подниматься на домах, занимаемых консулами).

Материалы Свода Морских постановлений. Кн. Х, изд. 1886 г.

флаг посла флаг из карманного атласа маркса

29 июля 1896 года император утвердил новые образцы флагов дипломатов (ПСЗ № 13184). Эти флаги описаны в приказе по Морскому ведомству от 30 ноября 1896 года и введены в действие с 1 января 1898 года:

Флаг Чрезвычайного посла (29.06.1896 г.) - бело-сине-красное полотнище, в центре в белом прямоугольнике государственный герб.

флаг резидента флаг из карманного атласа маркса

Флаг Посланников и Резидентов (29.06.1896 г.) - бело-сине-красное полотнище, в кантоне на белом фоне государственный герб

флаг поверенного флаг поверенного из карманного атласа маркса

Флаг Поверенного в делах (29.06.1896 г.) - бело-сине-красное полотнище, в кантоне на белом фоне скрещенные золотой скипетр и синий якорь рымом вниз.

флаг консула флаг из карманного атласа маркса

Флаг Генерального консула, Консула, Вице-консула (29.06.1896 г.) - бело-сине-красное полотнище, в кантоне на белом фоне синий якорь рымом вверх.

Использованы материалы книги В.Соколова "Флаги Российской империи и СССР в документах", 2001. А также рисунки флагов из "Географического статастического карманного атласа России" изд. А.Ф.Маркса, 1907 г.

"Дойч-Руссише нафта импорт геселлшафт"

Флаг компании "Deutsch-Russische Naphta Import Gesellschaft" (ориентировочно с конца XIXв до 1910-х годов) состоял из шести горизонтальных полос национальных цветов Германии и России, в центре полотнища располагался жёлтый ромб с аббревиатурой названия компании.

Использовано сообщение Хорге Кандейаса (Jorge Candeias) в международной конференции "Flags of the World"

Билимбаевский завод графа А.С.Строганова
флаг

Кормовой флаг судов завода - русский национальный флаг с изображением на синей полосе белых букв "Г.С.-Б.З". Флаг утвержден министром путей сообщения 10 мая 1884 года. Отменён 24 декабря 1914 года.

Источник - публикации Л. Токаря. Рисунок - реконструкция по описанию

Шайтанские заводы Ивана Ярцева

Кормовой флаг судов Шайтанских заводов Ивана Ярцева - русский национальный флаг с красными буквами "Ш.З.И.Я." на белой полосе. Утвержден министром путей сообщения 19 апреля 1884 года, отменен 24 декабря 1914 года.

Использованы материалы публикаций Л. Токаря. Рисунок - реконструкция по описанию.

Кирсинский завод господ Пастуховых

Кормовой флаг судов Кирсинского завода господ Пастуховых - русский национальный флаг с буквами "К.З.П.". Утвержден министром путей сообщения 3 октября 1884 года, отменен 24 декабря 1914 года.

Использованы материалы публикаций Л. Токаря. Рисунок - реконструкция по описанию.

Омутнинский завод господ Пастуховых

Кормовой флаг судов Омутнинского завода господ Пастуховых - русский национальный флаг с буквами "О.З.П.". Утвержден министром путей сообщения 3 октября 1884 года, отменен 24 декабря 1914 года.

Использованы материалы публикаций Л. Токаря. Рисунок - реконструкция по описанию.

Песковский завод господ Пастуховых

Кормовой флаг судов Песковского завода господ Пастуховых - русский национальный флаг с буквами "П.З.П." (на белой и красной полосах). Утвержден министром путей сообщения 3 октября 1884 года, отменен 24 декабря 1914 года.

Использованы материалы публикаций Л. Токаря. Рисунок - реконструкция по описанию.

Пудемский завод господ Пастуховых

Кормовой флаг судов Пудемского завода господ Пастуховых - русский национальный флаг с буквами "П.З.П." (на синей и красной полосах). Утвержден министром путей сообщения 3 октября 1884 года, отменен 24 декабря 1914 года.

Использованы материалы публикаций Л. Токаря. Рисунок - реконструкция по описанию.

Кыновский завод графа А.С.Строганова

Кормовой флаг судов Кыновского завода графа А.С. Строганова - русский национальный флаг с буквами "К.З." (на белой), "Г.С.А.С." (на синей полосе). Утвержден министром путей сообщения 8 августа 1884 года, отменен 24 декабря 1914 года.

Использованы материалы публикаций Л. Токаря. Рисунок - реконструкция по описанию.

Товарищество химических заводов Петра Капитоновича Ушкова и Ко

Кормовой флаг судов товарищества - русский национальный флаг с синими буквами "Т.П.К.У." на белой полосе. Утвержден министром путей сообщения 8 августа 1884 года, отменен 24 декабря 1914 года.

Использованы материалы публикаций Л. Токаря. Рисунок - реконструкция по описанию.

Общество Коломенского машиностроительного завода

Кормовой флаг судов общества Коломенского машиностроительного завода - русский национальный флаг с синим буквами "О.К.М.З." на белой полосе. Утвержден министром путей сообщения 3 октября 1884 года, отменен 24 декабря 1914 года.

Использованы материалы публикаций Л. Токаря. Рисунок - реконструкция по описанию.

Суксунские горные заводы

Кормовой флаг судов Суксунских горных заводов - русский национальный флаг с синими буквами "С.Г.З." на белой полосе. Утвержден министром путей сообщения 27 июня 1885 года, отменен 24 декабря 1914 года.

Использованы материалы публикаций Л. Токаря. Рисунок - реконструкция по описанию.

Иерусалимский флаг
рис из книги белавенеца

Иерусалимский флаг - 2серебряный, на котором большой золотой крест с поперечными золотыми бревнами на всяком конце, а во всяком квартьере по золотому кресту маленькому" был описан и изображен уже в книге Карлуса Алярда. Уже при плавании Петра I по Белому морю в 1693 году над его ботом помимо флага с русским гербом поднимался флаг иерусалимский, как писал Д.М.Поссельт: "... один, побольше, был с русским гербом, а другой из Иерусалима, с нашивными крестами". И флаги, и сам бот был подарен Петром архиепископу архангельскому. В архангельском соборе хранился и белый флаг с жёлтым иерусалимским крестом, и несколько сужающийся от древка флаг с красным иерусалимским крестом и бело-сине-красными полосами в свободной части.

Рисунок из книги П.И.Белавенеца "Цвета русского государственного национального флага", 1910 г.

В петровском Морском Уставе предписывалось поднимать Иерусалимский флаг на кормовом флагштоке, когда адмирал распоряжался провести молитву. Правда, в Приложении к Морскому Устава Петра I флага с 5 крестами нет.., а есть белый флаг с синим фигурным крестом. Возможно, он воспринимался как иерусалимский...

В 1807 году, в ходе русско-турецкой войны, Иерусалимский флаг был выдан греческим купеческим судам для отличия их от неприятельских турецких, вооруженные суда греческих купцов осуществляли помощь эскадре адмирала Синявина.

"Иерусалимский флаг" есть, например, в Альбоме штандартов, флагов и вымпелов Российской Империи, 1833 г.

Материалы публикаций Л. Токаря

Кавказская гребная флотилия
кормовой флаг флотилии

Кормовой флаг для Кавказской гребной флотилии - синий с национальным трехцветом в кантоне и белым якорем в середине - Высочайше утверждён 16 ноября 1870 года (ПСЗ РИ №48911). Именной указ объявлен Сенату Управляющим Морским министерством 20 ноября.

Использованы материалы книги В.Соколова "Флаги Российской империи и СССР в документах", 2001

Казённое лесное ведомство
вензель на флаге

Высочайшим указом от 18 июня 1901 года (ПСЗ РИ №20408)) установлен флаг и вымпел для судов казенного лесного ведомства. Флаг бело-сине-красный с эмблемой общества - литеры "П.Н.II" под императорской короной, рядом буквы "К.Л.В". Вымпел трёхцветный, в головке на белом поле такая же эмблема.

Использованы материалы книги В.Соколова "Флаги Российской империи и СССР в документах", 2001; ПСЗ РИ

Карантинная служба

Карантинная служба оформилась в России в 1800 году с принятием "Встава пограничных и портовых карантинов". До того, корабли и товары при выявлении опасных заболеваний просто сжигались. С 1800 года товары и корабли стали "очищаться", т.е. к ним применялись различные процедуры - окуривание хлором, "омовение", проветривание и т.п.

Уставом пограничных и портовых карантинов (7 июля 1800 года) утверждён чисто жёлтый флаг пограничных и портовых карантинов.

По материалам сообщений на "Форуме униформистов" (сообщения администратора форума)

реконструкция по описанию басова цитата из псз

В "Уставе о карантинах", утвержденном 20 октября 1832 года (ПСЗ РИ, № 5690) [у В. Соколова и Л.Токаря говорится о 20 сентября] говорилось, что "для различия судов очищенных от не очищенных, судно, в Карантинном ведомстве находящееся, должно иметь жёлтый флаг, а шлюпки и другие мелкие суда, употребляемые для съезда людей на карантинный берег и для выгрузки товаров, жёлтые вымпелы". В "Собрании штандартов, флагов и вымпелов..." 1833 года карантинный флаг - желтое треугольное полотнище (дальний от шкаторины угол срезан), а карантинный вымпел - жёлтый конический, "плавучий" с двумя косицами.

ПСЗ РИ, 1832 г.; сообщения А.Н.Басова

16 января 1835 г (ПСЗ №7766) установлен флаг и гюйс карантинных судов - полотнище, разделенное белым косым крестом на жёлтые и зеленые части. Суда карантинной службы несли этот флаг и гюйс до 1860-х годов. К рисунку флага карантинных судов в ПСЗ шла ремарка "Высочайше утверждено для всех Карантинных судов, Карантинным же брантвахтам иметь сверх того на фор-брам-стеньге синий треугольный флаг, всем брантвахтам присвоенный, но вымпела на подобие военного не иметь".

Использована нформация, предоставленаня А.Н.Басовым (Минск), и материалы ПСЗ РИ

В альбоме флагов ЛеГра 1858 года карантинным назван треугольный жёлтый флаг с пропорциями 1:2.

Альбом "Album des Pavillons, guidons, flammes de toutes les puissances maritimes". M.A. Le Gras, Paris, 1858.

в альбоме 1869

В "Альбоме..." 1869-1870 г. приведены треугольный желтый карантинный флаг и длинный желтый вымпел (с одной косицей). Вместе с тем показан и "флаг и гюйс Брандвахт и других судов карантинного ведомства" - желто-зеленый с косым белым крестом.

Источник - Альбом штандартов, флагов и вымпелов Российской империи, европейских и внеевропейских государств, изданный Гидрографическим департаментом Морскаго министерства в 1869 году. - Санкт-Петербург:, 1869. Рис. печатаны в сентябре 1870 г.

В императорском указе от 1 марта 1871 года говорилось следующее:

"так как карантинное ведомство не имеет в своем распоряжении ни паровых, ни парусных судов, то существующий ныне для судов флаг упразднить, для гребных же судов этого ведомства присвоить кормовой флаг по прилагаемому рисунку"

Этим указом устанавливался чисто желтый флаг карантинных судов.

Использованы материалы книги В.Соколова "Флаги Российской империи и СССР в документах", 2001

В Своде Морских постановлений. Кн. Х, изд. 1886 г. говорилось:

1120. Карантинный флаг, четыреугольный жёлтый, поднимается на фор-брам-стеньге (если же на этой мачте поднят другой флаг, то на грот-брам-стеньге), всеми кораблями, состоящими в карантине как в ходу, так на якоре и в гаванях.
1121. Карантинный флаг обязательно поднимается всяким кораблем по прибытии его в порт, где установлен карантинный досмотр. Флаг этот спускается только с разрешения местного карантинного начальства ....

Материалы Свода Морских постановлений. Кн. Х, изд. 1886 г.

Прямоугольный жёлтый "карантинный флаг и флаг гребных судов Карантинного ведомства" воспроизведен в "Альбоме флагов, штандартов...." 1898 года (сост. лейтенантом М. Беловым).

Суда Китайской-Восточной железной дороги
флаг

Флаг судов КВЖД

Использованы материалы сайта http://forum.vgd.ru/614/31743/2030.htm?a=stdforum_view&o=


На главную страницу "Флагов России" На главную страницу "Вексиллографии"